Thun, 20. Oktober 2011

Die ZPP Mönchstrasse legt den planerischen Grundstein für das zukünftige Parkhaus City Süd. Der VCS befürwortet im Grundsatz den Parkhausring als Teil des Agglomerationsprogramms V+S Thun 2007. Das Erreichen der damit verbundenen Zielsetzung,  den Parkplatz-Suchverkehr in der Innenstadt zu reduzieren, ist nur möglich, wenn zeitgleich die oberirdischen Parkplätze aufgehoben- und die flankierenden Massnahmen MP 1 des Agglomerationsprogramms umgesetzt werden.

Die ZPP Mönchstrasse definiert die planerischen Grundsätze und die Erschliessung des zukünftigen Parkhauses City Süd. Zudem dürfen auf Grund des für Thun ausgeschöpften Fahrtenkontingents keine nutzungsunabhängigen, zusätzlichen Parkiermöglichkeiten in der Innenstadt geschaffen werden - zulässig ist nur eine Verschiebung der Parkiermöglichkeiten und der damit verbundenen Fahrten.

Damit die Bedürfnisse der PendlerInnen, welche zu Fuss und mit dem Velo unterwegs sind, erfüllt werden, müssen bei der weiteren Planung folgende Anpassungen erfolgen:

1.    Überprüfung der Anzahl aufzuhebender Parkplätze und Gewährleistung, dass mit der Schaffung von zusätzlich möglichen 223 Parkierungsmöglichkeiten effektiv kein Mehrverkehr in der Innenstadt generiert wird.

2.    Erschliessung der Parkieranlage City Süd über die Hauptverkehrsachse, Frutigenstrasse via Mönchplatz, unterstützt durch ein Parkleitsystem.

3.    Bedarfsgerechte Gestaltung der Begegnungszone auf der Seefeld – und Mönchstrasse und Schaffung von zusätzlichen Veloabstellmöglichkeiten

Mit den geforderten Massnahmen wird einerseits die Innenstadt von Mehrverkehr entlastet, anderseits kann den Bedürfnissen der Pendler, welche mit dem Velo oder zu Fuss an den Bahnhof gelangen, Rechnung getragen werden. Auf diese Weise muss die Quartierbevölkerung keine Abstriche ihrer Wohnqualität einbüssen!

Weitere Informationen: VCS - Regionalgruppe Thun-Oberland,

Andrea de Meuron, Geschäftsführerin,
Tel. 033 222 18 00